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2018年03月16日17:17來自：贏商網江蘇站 劉婭
核心提示：目前合肥地鐵3號線進展最快，建設進度不斷提速，預計於今年底實現全線洞通，明年12月或將投入運行，推動合肥向西南和東北方向發展。
編者按：2016年底，合肥地鐵縱貫南北的1號線開通運行，安徽正式進入 地鐵時代 。2017年底，橫穿東西的合肥軌道交通2號線也在人們的期待中建成通車，安徽地鐵的 換乘時代 來臨。今年，合肥軌道交通已經進入 雙線運營，四線在建 新階段。根據最新的2018年合肥市政府工作報告，合肥加快建設軌道交通3、4、5號線和1號線三期工程，啟動地鐵6號線、地鐵2號線東延線、3號線南延線、4號線南延線建設。
隨著地鐵裡程的不斷增加，軌交尤其是多線換乘的軌交的人流量覆蓋面最廣，處於雙線交匯乃至三線、四線交匯的商業項目也隨之增多，地鐵商業也呈現出愈加繁榮的景象。那麼在合肥，受益於地鐵規劃的合肥商業地產項目究竟有哪些？地鐵對合肥商業地產格局又將產生何種影響？ 合肥地鐵商業新時代 系列報道將對此進行深入探討。
隨著合肥（專題閱讀）地鐵（專題閱讀）1、2號線在2016年底、2017年底相繼開通，進入到2018年之後，合肥軌道交通多條線路都開始快馬加鞭、迅速推進。從合肥市軌道公司獲悉，地鐵3、4、5號線多座車站都在進行主體結構施工。其中3號線進展最快，建設進度不斷提速，預計於今年底實現全線洞通，明年12月或將投入運行。
除瞭全力推進地鐵3號線、4號線、5號線和1號線三期工程建設，2018年合肥還做好瞭6號線及2、3、4號線延長線開工準備工作，啟動7號線、8號線前期相關工作。
未開先火， 3號線預計2019年底全線建成投入運營
合肥地鐵3號線是合肥地鐵第三條建設的線路，全長37.4km，共設31座車站，標志色為淡綠色。南起方興大道站，北至相城路站，沿線經過大學城、經開區、政務區、老城區、合肥站和職教園等重要片區，快速連接及覆蓋城市主要客流走廊，並推動城市向西南和東北方向發展。
近期據合肥公共資源交易中心發佈消息，合肥軌道交通3號線工程通信信號系統施工需求迎來標前公示，3號線總目標為2019年底全線建成投入運營。
根據3號線的工期安排， 2019年3月全線開始聯調聯試、2019年7月空載試運行、總目標為2019年底全線建成投入運營。需要指出的是，這些工籌計劃目前為暫定，工程進度將根據工程實際情況進行調整。
軌道交通給沿線區域帶來的利好將是一個動態持續的過程，隨著合肥逐漸步入 地鐵時代 ，未來地鐵3號線開通後，將連接1、2號線初步形成城市網狀交通結構，合肥軌道交通的優勢也將越來越凸顯，綜合帶來的影響力絕對不容小覷。
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雖然地鐵3號線目前還未開通，但對於整個合肥地鐵網絡有著不一般的意義。3號線與其他地鐵線路交接最多，與已經確定站點的1、2、4、5號線交接，與規劃中的6、7號線交接，是與其他軌道交接最多的線路。地鐵3號線的建成，也標志著合肥地鐵網的正式形成，實現真正意義上的通達，對於合肥軌道的發展有著極重要的意義。
同時業內普遍認為，地鐵的開通還將聚集龐大的人流量，從而為地鐵沿線項目帶來巨大的消費潛力，合肥地鐵圈的完善將有助於合肥商業一改眼下頹勢，在享受地鐵經濟福利情況下，迎來新的發展 轉機 。那麼對於未來將最先開通的地鐵3號線，站點周邊的商圈究竟有哪些？未來又將有哪些商業項目受益？
▲高河東路站 大劇院站（政務區商圈）
合肥市政務文化新區位於省會合肥主城區的西南，規劃面積12.67平方公裡，現有常住城市人口約10萬人,是合肥市 141 城市空間發展戰略中主城區重要組成部分，也是一座集行政辦公、文教體育、金融商貿、旅遊度假、居住休閑功能為一體， 獨具人居生態特色的魅力新區、時尚之城，已經發展成為省會合肥新的政治經濟中心和商業文化中心。
合肥地鐵3號線在政務區設有4個站點，分別為高河東路站、大劇院站、祁門路站和習友路站。其中高河東路站周邊有多個商業項目環繞，是政務區所有站點中，商業最為密集的地鐵站，合肥銀泰城、綠地藍海的商業、中僑合肥映巷皆在站點附近。另外大劇院站附近也有天鵝湖萬達廣場和白天鵝國際商務中心兩個項目。
合肥銀泰城
合肥銀泰城是銀泰商業集團在安徽地區打造的重量級城市綜合體，於2014年4月25日盛大開業，項目整體建築面積9萬平方米，為政務新區旗艦型地標商業綜合體。
項目由4層商業主體和1層1200個商業停車位構成，超過總營業面積70%的餐飲休閑娛樂業態，近500米的沿街櫥窗，以城市新型傢庭和都市時尚階層為主力客群，匯聚瞭200多個時尚品牌，涵蓋大型精品超市、豪華影院、首傢兒童室內主題樂園、休閑電玩城、專業運動超市、國際國內特色餐飲、牙科醫院、樂活養生等多種業態，全方位的配套輔營融入優質的服務理念，滿足消費者360度購物需求的同時註重時尚人群對生活品質的全新詮釋。
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天鵝湖萬達廣場
天鵝湖萬達廣場總建築面積約34萬平方米，其中約18萬平米的大型購物中心擁有萬千百貨、萬達影城、大歌星KTV、大玩傢娛樂城等主力店，還有高端餐飲、電器商場、國際品牌超市入駐，約4.5萬平米的室外步行街和沿街商鋪，薈萃精致餐飲、時尚服飾、珠寶首飾等眾多業態，此外還有約5.8萬平米的雙塔甲級寫字樓、兩棟約5.3萬平米的多功能小戶型SOHO，擁有8千平米的高檔商務酒店，開業後不僅成為政務區的商業中心，也將成為輻射蜀山區、經開區、高新區的商業中心，與老城區的包河萬達廣場相互呼應，成為合肥的另一個新城市中心，商業潛力巨大。
▲黃山路站 望江西路站（黃潛望商圈）
黃潛望商圈一般是指黃山路、潛山路、望江西路三條主幹道上匯集的區域，包含黃山路站和望江西路站兩個站點。這裡集中瞭百大港匯購物中心、大唐國際購物中心、華邦伊賽特、西環中心廣場等多個商業項目。
百大港匯購物中心
港匯廣場位於潛山路交叉口東北角，2011年港匯廣場和合肥百大集團正式簽約，第二年百大港匯購物中心開業。項目總體量約11萬方，分為A、B兩座。A區為百大購物中心，商場負一樓設有合傢福超市，旁邊還有百大易購跨境直銷中心。一樓業態為化妝品、黃金首飾、鞋類等；二樓業態為精品女裝、童裝玩具、兒童早教等等，三、四樓業態為男女服飾、床上用品、戶外服飾等等，五樓則為生活電器、手機數碼、客服中心等等。
大唐國際購物廣場
大唐國際購物廣場與百大港匯購物中心隔路相望，於2009年開業，一直主打超市加中高端購物中心。項目總建築面積8萬平米，分地上四層和地下二層，引進瞭左岸國際影城、合肥首傢真冰溜冰場、屈臣氏、夢幻電玩城等多傢大型主力店，涵蓋商超、百貨、品牌店、影城、健身等多種業態。
華邦伊賽特廣場
華邦伊賽特廣場位於合肥市潛山路與望江路交口，商業面積近10萬方，該項目於12月24日重新開業，升級改造成為傢居生活館+購物中心業態的二次元超現實綜合體。A館是高檔傢居體驗中心，B館以兒童業態為主，打造瞭13000餘平方米的佈魯精靈兒童城，C館主要是購物休閑首選地，包括餐飲、圖書、時尚精品館等。
西環中心廣場
西環中心廣場位於黃山路與潛山路交匯處，從起初的西環百貨後更名為名媛時代百貨，依舊難逃關門的厄運。原址為西環百貨商場的地方，現為夢幻王國兒童樂園。已從2016年11月份開始試營業，2017年7月份正式營業。 夢幻王國 是一座以兒童為中心的大型室內親子、體驗式遊樂場，集娛樂、教育、社交為一體的兒童成長平臺，全面滿足兒童成長需求和傢長望子成龍願望。這也是合肥最大的室內兒童樂園。
▲西七裡塘站 2、3號線的換乘站（西七裡塘商圈）
2016年8月，蜀山區西園街道動力三村搬遷改造工作正式開始，這也意味著 西七裡塘商圈 建設邁開瞭第一步。2017年3月17日柚木實木餐桌｜柚木實木餐桌推薦，西七商圈聯盟正式成立，這是由政府牽頭、商傢聯動，以天玥中心、國禎廣場、松芝萬象城（現已由弘陽接手）在內的多傢商業項目，組成商圈商業聯盟。
西七裡塘商圈地處長江西路與潛山路兩條城市主幹道交叉口，是承東啟西、連接南北的重要紐帶，將定位為合肥全維度特色商業集聚地，區域內將集購物、美食、休閑、娛樂於一體，擁有一站式購物、娛樂體驗中心，通過特色項目入駐帶動區域發展。同時合肥2、3號線雙地鐵於此交匯，地鐵與地下商業無縫接駁，待地鐵開通，商圈將成為人流的重要集散地，將為商業效益帶來強大的助推動力。
天玥中心
天玥中心由卓譽地產傾力打造，總體量約14萬方，集商業、寫字樓、住宅為一體。而項目的商業擁有地下兩層、地上4層，將近5萬方體量，已於今年1月28日迎來開業。整個商業的定位趨於年輕化，融合年輕、時尚、潮流、購物、就餐、玩樂、休閑、娛樂七大主題業態，主要打造的是符合年輕人購物需求的 潮拜聖地 。
國禎廣場
國禎廣場地處合肥長江西路與金牛路交口，項目總建築面積約12萬方，其中商業面積達4.1萬方，主要包括電影特色主題街區、下沉式廣場、獨棟商業三種物業形態，內規劃有酒店、影院、餐飲、休閑娛樂、社區生活配套、銀行等多種商業業態組合。國禎廣場的電影文化主題街區名為廬西門，旨在打造年輕人的約會勝地和孩子們的童話王國。整個街區將成為一個融合電影體驗、都市休閑、生活童趣的情感式消費聚會場所，項目預計在2018年10月份開業。
合肥弘陽廣場（原松芝萬象城）
據悉，松芝廣場這個曾經是合肥市重點工程的商業項目，卻一直負面纏身，耽擱多年，工程進度慢，資金鏈疑出現問題，更疑似爛尾。同時松芝廣場的中層管理者頻繁更換，沒有穩定的團隊。此前松芝廣場商管公司大統華相關負責人曾表示，10多年來松芝廣場 原地踏步 ，是因為外包商管公司和開發商運營意見不一，導致操作出現問題。
此番弘陽商業接手松芝廣場，將由世界頂級設計團隊 法國郎高、德國巴碩公司，按照頂級購物中心標準設計，全新打造成合肥弘陽廣場。加之項目周邊有113路、51路等多條公交線路直達；下車後幾百米之處便有地鐵2號線設立的站點；另有鳳凰城、辰元小區等住宅，有較大消費客群；附近已建商業綜合體少，市場競爭壓力小等，合肥弘陽廣場的未來令人拭目以待。
隨著明年底地鐵3號線的建成通行，合肥西南和東北這條對角線的空間距離將得以拉近，客群將更容易地形成對流，未來也將在城市非核心區域形成更多的商圈，跨入 多元化、各片區均有中心商圈 的地鐵商業時代。
（文中部分圖片來源於網絡）
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